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1区丨区三区四区产生乱码

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黑客利用监控摄像头存在的通信软件漏洞,用一个恶意程序建立了随时可进入内部系统的赛博通道,接下来的攻击行动就很简单了。在不触动警报的情况下,黑客通过加大石油管道内的压力,当压力大到管道或阀门难以承受时,爆炸就发生了。2015年,两名黑客查理·米勒和克里斯·瓦拉赛克就曾演示过如何侵入Uconnect车载系统。利用Uconnect软件的缺陷,很容易从任何接入互联网的地方展开攻击,远程获取汽车的关键功能操作权限,利用汽车CAN总线将恶意控制信息发送至电子控制单元,由此而控制汽车的物理系统如启动雨刷、调大冷风、踩下刹车、让引擎熄火、令所有电子设备宕机等。幸好这两位是白帽子黑客(指不做坏事的黑客)他们是在通知了原厂商9个月后才对外公布Uconnect漏洞的。也许在不远的将来,一辆无人驾驶汽车被恐怖分子劫持,加速撞向某个指定目标,这是否有可能发生?

褚健认为,要改变过去“先生产、再安全”的工控安全实施策略,要让安全建设与工业互联网同步发展。与此同时,从国防、工业等战略安全角度去分析问题,从工控系统安全产业与服务一体化的角度去解决问题,防控工业互联网安全风险。需要注意的是,我国工业控制系统安全产业链尚未形成,缺少符合各层级工业企业和工程的工业信息安全整体解决方案,尤其是针对工控系统的安全。电厂电网、石油炼化、重大水利工程、城市与轨道交通、输油管线、国防装备以及其他重要基础设施,目前仍大量使用国外控制系统。

近期原油的走势都比较夸张,不是直接涨,就是秒跌,这样的行情我们理解成大荡盘。原油近期行情多空交换频繁,上涨和下跌来回走出两个层次。而从日线上看非常明显,近期每次在日线放量下跌后,都是反弹修正的过程,可以观察前面低点62美元/高点73美元;低点63美元/高点75美元;无论形态还是下跌上涨幅度几乎达到一致;而近期的回调低点在64附近,而高点预计在75/80美元,目前上行值得关注的一个阻力位置在近期高点73.00一线。

目前来看,我们选择的是俄式路线,最主要的原因可能是安装方便,可以安装在现役的飞机上,不用大动整体结构。而之所以在歼-10B上实验而不是歼-20,或许是因为歼-20需要换装WS-15的原因,由于目前的发动机推力不足,实际上再装上矢量推力喷管后很多机动动作仍然做不出来。等WS-15装备歼-20,再换装矢量推力喷管后,歼-20超音速状态下的机动能力提升将会很大,歼-20本身的机头指向能力就很强,换装后优势将更明显。甚至能达到并赶超F-22!(作者署名:谷火平)

“当然,工控系统网络安全问题不能一概而论,建议从国家安全需求出发,对工控系统网络安全进行分类;建设国家级工控网络靶场,提供开放的环境体系化、全生命周期研究工控安全。”褚健说。陶耀东也建议,工业企业要从战略层面高度重视网络安全,制定安全战略,尽快开展企业资产和脆弱性识别,进行威胁建模。根据面临的风险级别和企业的能力,采取措施以消除隐患;政府应加强管理、监督和指导,出台相关安全方面的法律法规;工业控制系统生产商、集成商和服务商,信息安全厂商等要加强工业网络安全研究和投入,提升保障能力。

责任编辑:张申新华社巴黎5月2日消息,据法国媒体2日报道,日前被法国警方逮捕的4名恐怖主义袭击嫌疑人曾企图袭击法国总统府爱丽舍宫。巴黎检察机关2月1日开始对4名嫌疑人参与团伙犯罪和策划恐怖主义袭击展开调查,并于4月26日将他们逮捕。《巴黎人报》援引警方消息报道说,这些嫌疑人曾在总统府附近“踩点”,寻找总统府公共入口,并企图用自动武器袭击总统府。这4名年龄在17至39岁的嫌犯深受宗教极端思想的影响,其中一人还被列入法国国家安全威胁名单。

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